PUENTE INFORMATIVO\/Monza Italia<\/p>\n\n\n\n
Sergio P\u00e9rez no rodar\u00e1 con su Cadillac n\u00famero 11\u00a0durante la primera pr\u00e1ctica libre del Gran Premio de Italia este fin de semana. El estadounidense Colton Herta, piloto de reserva de la escuder\u00eda, tomar\u00e1 el volante del MAC-26 en el emblem\u00e1tico circuito de Monza.<\/p>\n\n\n\n
Herta compite actualmente en la F\u00f3rmula 2 con la meta de sumar los puntos necesarios para la superlicencia y aspirar a un asiento titular el pr\u00f3ximo a\u00f1o. Aunque ese objetivo luce lejano, ya que marcha fuera de los ocho primeros lugares de la categor\u00eda previa a la F\u00f3rmula 1, el equipo mantiene la confianza en su desarrollo.<\/p>\n\n\n\n
Esta sesi\u00f3n marcar\u00e1 la tercera ocasi\u00f3n en el a\u00f1o en que Herta sube a un auto de F1 en un fin de semana oficial, y la segunda en el monoplaza del piloto tapat\u00edo. Tras haberlo reemplazado previamente en el Gran Premio de Barcelona-Catalu\u00f1a. Con esta pr\u00e1ctica, Cadillac y P\u00e9rez cumplen con la normativa de la FIA. La cual obliga a cada escuder\u00eda a ceder ambos monoplazas al menos dos veces por temporada a un novato en sesiones de FP1. Por lo que el mexicano ya no tendr\u00e1 que prestar su auto en lo que resta del calendario.<\/p>\n\n\n\n
El trazado de Monza, conocido como el templo de la velocidad. Exigir\u00e1 una configuraci\u00f3n aerodin\u00e1mica muy baja, con frenadas escasas pero intensas y largas rectas a fondo. Un escenario muy distinto a las pistas que el joven piloto prob\u00f3 con anterioridad.<\/p>\n\n\n\n
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